Razgatlioglu beklagt „großen, dummen" Fehler von Gerloff nach der Kollision in Kurve 1
Sowohl Toprak Razgatlioglu als auch Garrett Gerloff hatten gute Starts in Rennen 2, wobei der Amerikaner versuchte, sich in der ersten Kurve in Assen . vorbeizubremsen
Der Start von Rennen 2 für die Prosecco DOC Dutch Round auf dem TT Circuit Assen sorgte für Dramatik und weitere Wendungen im Kampf um die Meisterschaft, als Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) in Kurve 1 auf Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) in der Eröffnungsrunde des Rennens krachte, was den türkischen Fahrer zum Aufgeben zwang.
Nachdem Razgatlioglu zur holländischen Runde als Führender in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft angetreten ist, liegt Razgatlioglu jetzt 37 Punkte hinter Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), nachdem Rea drei Siege bei der legendären niederländischen Veranstaltung geholt hatte, während Razgatlioglu in Rennen 1 und dem Tissot Superpole-Rennen Dritter wurde aber das Rennen 2 nicht beendete.
Der Amerikaner Gerloff wurde für den Vorfall von den FIM WorldSBK Stewards mit einer Durchfahrtsstrafe bestraft, bevor Gerloff das Rennen in Runde 13 aufgrund eines eigenen Sturzes ausschied. Beide Fahrer waren die einzigen Ausfälle von Rennen 2.
Razgatlioglu sagte gegenüber Servus TV: „Ich bin überrascht, weil es ein großer Fehler war, ein dummer Fehler. Weil es nur der Anfang ist, nicht einmal die zweite Runde, also warum solltest du so eine harte Bremsung versuchen? Dazu bin ich auch ein Yamaha-Fahrer. Dieses Rennen waren wir in wirklich guter Verfassung, wir haben den gleichen Reifen wie beim Superpole-Rennen verwendet und waren im letzten Rennen sehr stark. Wie auch immer, das Wochenende ist vorbei und die Meisterschaft wird jetzt nicht einfach für mich. Jetzt kämpfe ich jedes Rennen um den Sieg und schaue nicht auf die Meisterschaft, weil der Rückstand 37 Punkte beträgt. Wir werden sehen, was in den nächsten Rennen passiert.“
Nach dem Rennen entschuldigte sich Gerloff sowohl bei Razgatlioglu als auch bei Yamaha und sagte: „Ich bin am Boden zerstört und kann mich nur bei Toprak und Yamaha für heute entschuldigen. Ich hatte einen guten Start aus der dritten Startreihe, ich habe den Kontakt in der ersten Kurve gespürt, aber ich habe erst im Rückblick gemerkt, dass es Toprak war. Es tut mir leid für ihn, da er einen hohen Preis für meinen Fehler bezahlt hat, aber auch für Yamaha, die unermüdlich daran gearbeitet haben, einen Meisterschaftsangriff zu meistern. Ich kann mich bei beiden nur entschuldigen, obwohl ich mir bewusst bin, dass dies nichts am Ergebnis ändern wird.“
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